Trek Powerfly LT 9.9 Plus UNISEX 2019 RH-Größe: 50: Treks Removable Integrated Battery-System sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet an vollgefederten Modellen Platz für eine Trinkflaschenhalterung;Der Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon und die Aluminiumstreben machen das Bike leicht und robust, während das Fahrwerk mit reichlich Federweg und die 27,5-Plus-Bereifung die perfekte Kombination für mehr Traktion, Stabilitä
Top Features
- Rahmen: Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, Aluminiumstreben, ABP, Removable Integrated Battery (RIB), EVO Link, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Zugführung für Schaltung und Vario-Sattelstütze, G2-Geometrie, Boost148, 150 mm Federweg
- Gable: Fox Factory 36 Float, verstellbarer GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost11
- Schaltung: 12 Gang SRAM XX1 Eagle, Roller Bearing Clutch, Kettenschaltung
- Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Shimano Deore XT M8020 mit 4 Bremszylindern, hydraulische Scheibenbremse
- Bereifung: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, 120 tpi, Aramidwulstkern, 27
| FARBEN | Matte Onyx/Gloss Black |
| MODELLJAHR | 2019 |
| GESCHLECHT | UNISEX |
| EINSATZZWECK | Asphalt, Schotter, schweres Gelände, Enduro |
| RAHMENHÖHE / GRÖßE | 50 |
| RAHMENFORM | Gent (MTB) |
| RAHMEN | Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, Aluminiumstreben, ABP, Removable Integrated Battery (RIB), EVO Link, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Zugführung für Schaltung und Vario-Sattelstütze, G2-Geometrie, Boost148, 150 mm Federweg |
| GABEL | Fox Factory 36 Float, verstellbarer GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost11 |
| FEDERWEG | 160 |
| DÄMPFER | RockShox Deluxe RT3, RE:aktiv-Dämpfer mit 3 Positionen, vom Trek Suspension Lab |
| ANZAHL GÄNGE | 12 |
| SCHALTUNG | SRAM XX1 Eagle, Roller Bearing Clutch |
| SCHALTHEBEL | SRAM XX1 Eagle, Single-Click, 12fach |
| KASSETTE | SRAM XG-1230 Eagle, 12fach (11-50 Z.) |
| KURBELSATZ | e*thirteen TRS aus Carbon (15 Z.) mit Kettenschutz |
| PEDALE | Nicht enthalten |
| BREMSEN | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano Deore XT M8020 mit 4 Bremszylindern |
| LENKER | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm |
| GRIFFE | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| STEUERSATZ | Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8 |
| VORBAU | Bontrager Line Pro, Knock Block, 35 mm Klemmdurchmesser, 0 G |
| SATTEL | Bontrager Arvada Pro, Carbonstreben |
| SATTELSTÜTZE | Bontrager Line, interne Zugführung, 31,6 mm (15,5"": 100 mm; |
| RADGRÖßE | 27.5ZOLL |
| FELGEN | Bontrager Line Pro 40 aus Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive (108 Z.), Boost110 vorne, Boost148 hin |
| VORDERREIFEN | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, 120 tpi, Aramidwulstkern, 27 |
| HINTERREIFEN | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, 120 tpi, Aramidwulstkern, 27 |
| MOTOR | robuster City-Rahmen mit komfortabler und Vertrauen gewinnender Geometrie;hohe Transportkapazität durch stilistisch schönen Gepäckträger;wartungsarm (hydraulische Bremsen, Starrgabel, LED-Beleuchtung) und praktisch (Ringschloss mit One-Key Concept, kompatibel zu weiteren Schlössern);standardsetzender, besonders leiser Bosch Active Plus Motor; |
| AKKU | Bosch PowerTube, 500 Wh |
| REICHWEITE | 500Wh: 40-215km, abhängig von gewähltem Unterstützungsgrad und Streckenbeschaffenheit |
| FAHRSTUFEN | Eco (+50%), Tour (+120%), Sport (+190%), Turbo (+275%), Schiebehilfe (-5km/h) |
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